Fuse / Sekring Peugeot 307


Disebut BM34, merupakan fuse boks yang lokasinya berada di engine bay. Untuk bisa menjangkaunya, kita harus membuka bonnet (kap mobil) dengan menarik tuas yang letakknya tersembunyi di bawah glove box di sisi depan tempat duduk penumpang depan. Setelah membuka kap mobil, posisi fuse box ada disebelah kanan kita berdiri menghandap mesin.


Fuse box ini di tutup cover yg bisa kita lihat isinya.

Secara umum, seluruh fuse yang memproteksi komponen kelistrikan di dalam mesin terletak di BM34 ini.
Untuk seri 307, standar fuse box yang digunakan adalah tipe B2, B3, B4, dan yang terbaru B5. Dari masing masing
tipe ini yang membedakan hanya fitur tambahan saja, dan saat ini produk BM34 sudah diskontinyu di produksi oleh pabriknya.

Fungsi dari fuse yang ada dalam BM34 ini ditunjukkan dalam nomer berikut:
Maxi fuse (lokasi dibagian bawah BM34) dengan ukuran lebih besar.
  • No 1. 50A Fan Unit
  • No 2. 30A EP/ABS pump motor
  • No 3. 30A ESP/ABS solenoid valve
  • No 4. 70A BSI power supply
  • No 5. 70A BSI power supply
  • No 6. - tidak digunakan
  • No 7. 30A Ignition switch power
  • No 8. 70A Power steering pump motor
Fuse
  • No 1 - 10 A Automatic gearbox reversing lights switch - Automatic gearbox starting inhibitor relay control - Manual gearbox reversing lights switch - Vehicle speed sensor - Water in diesel sensor.
  • No 2 - 15 A Canister solenoid valve - Fuel pump.
  • No 3 10 A Power steering control unit - ABS or ESP control unit.
  • No 4 10 A Injection control unit - Fan unit relay control - Additional heating relay control Automatic gearbox control unit - Automatic gearbox sequential control - Automatic gearbox shiftlock relay.
  • No 5 15 A Particulate emission filter control unit.
  • No 6 15 A Front fog lamps.
  • No 7 – Not used.
  • No 8 20 A Fan unit relay control - Engine control unit supply - Injection pump (Diesel).
  • No 9 15 A Left dipped beam.
  • No 10 15 A Right dipped beam.
  • No 11 10 A Right main beam.
  • No 12 10 A Left main beam.
  • No 13 15 A Horn.
  • No 14 10 A Front and rear headlamp wash pump.
  • No 15 30A Oxygen sensors - Exhaust gas recirculation solenoid valve - Ignition coil - Diesel high pressure regulator - Injectors supply (petrol) - Pre-heat unit - Air flow sensor (Diesel) - Engine control unit supply (Diesel) - Injection pump (Diesel) - Diesel heater.
  • No 16 30A Petrol engine air pump with automatic gearbox.
  • No 17 30A Low/high speed front wiper.
  • No 18 40A Air conditioning blower.
Untuk mengganti fuse ini, anda harus menggunakan fuse yang sama rating ampere nya, jangan menggunakan fuse dengan ukuran ampere lebih besar karena akan membahayakan peralatan kelistrikan di dalamnya.
Lakukan perawatan rutin pada kelistrikan ini dengan membersihkan dari kotoran debu dan mengecek kondisi fuse dan koneksinya.
Berdasarkan pengalaman, seringkali terminal kaki fuse terbakar akibat koneksi yang tidak bagus. hal ini mengakibatkan PCB ikut meleleh dan bisa berakibat membakar komponen lainnya.
Jika ditemukan adanya fuse yang putus, sebelum diganti, lakukan pengecekan pada komponen yang diproteksi oleh fuse tersebut.
Sebagai contoh, jika fuse proteksi Fan/ kipas ditemukan putus, lakukan pengecekkan pada kipas, apakah ada kerusakan elektris atau mekanis yang mengakibatkan fuse putus.

Sekali lagi, ini adalah komponen listrik utama yang sangat penting.

Jika anda perlu bantuan, bisa hubungi kami.

Salam

307PugLover

Comments

Popular posts from this blog

Tutorial - Mengganti Cairan Transmisi Otomatis Peugeot 307 (Bagian 4)

Transmisi Otomatis Peugeot 307 (bagian-1)