Tutorial - Mengganti Aki Peugeot 307

Namun di balik jaminan keamanan tersebut ada risiko dimana kita sebagai pemilik tidak bisa seenaknya memutus kelistrikan, misalnya dalam hal melepas aki.
Kalau sewaktu-waktu kita terpaksa harus melepas baterai dikarenakan aki sudah "soak" dan ingin mengganti sendiri (karena mobil sudah tidak "cranking"), maka bisa dilakukan dengan cara sbb:
- buka kap mesin (bonnet) dengan cara menarik tuas dibawah glove box
- turunkan kaca jendela sopir untuk bisa akses kunci dan cluster instrument
- tutup semua pintu
- dari luar mobil lewat jendela, posisikan kunci “on” (tanpa starter), tunggu 10 detik, lalu matikan dan cabut kunci. (Jangan membuka pintu lagi).
- tunggu semua indikator dan lampu (termasuk switch power window) padam (kurang lebih 1 menit.
- lepas filter udara dengan melonggarkan klem saluran udara intake.
- cabut kabel aki yaitu dengan mencabut kutub positif dulu (merah).
- buka cover penutup aki, dilanjutkan melepas kabel negatif (hitam).
- lepas aki dengan mengendorkan baut ukuran 10 di sisi bawah bracket aki.
- ganti dengan aki baru.
- untuk memasang lagi tinggal tancapkan kutub negatif terlebih dahulu kemudian dilanjutkan kutub positif.
- pekerjaan selesai.
Berapa lama aki boleh dicopot?
Boleh berhari-hari bahkan berbulan-bulan (menurut buku manual, kalo mobil lama tidak akan digunakan, aki disarankan dicabut). PR kecil setelah aki dilepas dan dipasang ulang paling reset bahasa, tanggal, jam, satuan suhu, satuan kecepatan, dll.
Bagaimana jika terjadi kesalahan sehingga ECU terkunci (locked)?
Harus dimasukkan kode PIN (yang tertera di kartu security code bawaan, seperti kartu ATM) melalui aplikasi komputer yang disebut Peugeot Planet System (PPS). Banyak bengkel spesialis mobil Eropa atau bahkan spesialis Peugeot yang sudah mempunyai software ini, selain bengkel resmi tentunya.
Salam
307PugLover
Comments
Post a Comment